近日，由江蘇智運(yùn)承建的全國首條“未來智慧高速”——五峰山過江通道霧天誘導(dǎo)系統(tǒng)首秀成功。
五峰山過江通道南北公路接線工程是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”的重要組成部分，是江蘇省重要的交通中軸通道，也是江蘇首條新建的八車道高速公路，還是全國首條“未來高速”：霧天行車安全性更高；冰雪天路面自動(dòng)加熱融雪；5G加持，高精度導(dǎo)航讓行車更安全；“鷹眼”監(jiān)測(cè)；事故智能感知……可以期待未來自動(dòng)駕駛車輛在江蘇的智慧高速上自由行駛。
在高速公路運(yùn)營過程中，大霧等極端天氣對(duì)高速公路交通安全的影響較大，導(dǎo)致路面安全隱患增多，容易發(fā)生交通事故，而且一旦發(fā)生事故，極易引發(fā)“二次事故”或“連環(huán)事故”，嚴(yán)重危害人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。五峰山接線工程沿線地形復(fù)雜，氣象條件多變、河流堰塘分布密集，水系發(fā)達(dá)、易發(fā)生大霧、團(tuán)霧等極端天氣，對(duì)高速公路的行車安全和道路通行效率造成了極大的影響。
江蘇智運(yùn)通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破，結(jié)合現(xiàn)有的研究成果以及霧天行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用，通過地面誘導(dǎo)燈、激光測(cè)距車檢器、誘導(dǎo)控制箱、車道級(jí)霧天行車誘導(dǎo)控制系統(tǒng)等構(gòu)建霧天行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的整體解決方案。
其中，地面誘導(dǎo)燈分車道安裝于高速公路的路面，獨(dú)立閃爍紅色或黃色。路側(cè)激光測(cè)距車檢器安裝于高速公路的中分帶，用于檢測(cè)車輛所處的車道，并控制地面誘導(dǎo)燈的發(fā)光。誘導(dǎo)控制箱安裝于路側(cè)的立桿與立柱上，通過車道級(jí)霧天行車誘導(dǎo)控制系統(tǒng)軟件在完成采集路側(cè)激光測(cè)距車檢器信息的同時(shí)，結(jié)合能見度檢測(cè)數(shù)據(jù)（“大霧”或“團(tuán)霧”信息），完成對(duì)地面誘導(dǎo)燈發(fā)光的控制。
系統(tǒng)通過在車道兩側(cè)安裝激光測(cè)距車檢器，準(zhǔn)確感知車輛所在車道，再通過在路面預(yù)埋的誘導(dǎo)燈，對(duì)行駛車輛進(jìn)行車道級(jí)安全誘導(dǎo)行駛。路面的數(shù)百個(gè)誘導(dǎo)燈，可在車輛后方一定距離以紅燈顯示警示區(qū)域，形成車輛行駛拖移軌跡，提醒后車保持距離。霧天行車誘導(dǎo)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)提高霧天路段通行效率、降低事故發(fā)生率的應(yīng)用效果。
未來，五峰山過江通道建成通車后，將成為首條車道級(jí)霧區(qū)安全行車誘導(dǎo)應(yīng)用高速公路。江蘇智運(yùn)通過一系列高速公路智能化產(chǎn)品的應(yīng)用和整體解決方案的實(shí)施，幫助高速實(shí)現(xiàn)安全保障全天候、出行服務(wù)全方位、運(yùn)營維護(hù)全數(shù)字，從而帶給開車人更加安全、快速、綠色和靈活的駕乘體驗(yàn)。江蘇智運(yùn)也將以此為契機(jī)，為全省乃至全國高速智能化建設(shè)和服務(wù)水平升級(jí)提供先進(jìn)、專業(yè)的產(chǎn)品和解決方案，并引領(lǐng)高速公路發(fā)展走向未來。
